
债市当前受制约的核心是在短端利率不变的情况下,长短利差已经压缩至2016年牛市的极限,单纯压缩利差需要比2016年的疯牛“更疯”。从债市多空影响因素来讲,市场对于利多已经充分反映,而对于利空则基本没有反映,很难想象,CPI向上破3%已经迫在眉睫,而十年国债收益率向下破3%。
在世界各国,出租汽车等旅客运输服务都被誉为“运送生命”的服务。生命是无价的,乘客一旦受到伤害不可能通过赔偿而完全复原,出租汽车行业发展要坚持以乘客为本的基本原则,保障乘客出行安全是网约车行业发展的底线,没有什么比“乘客安全”更为重要。天下所有的父母都希望自己孩子平安回家,而不是觊觎那所谓的“3倍赔偿”。运输服务安全底线需要各方共同坚守。政府部门要对践踏法规和乘客合法权益的行为坚决严厉处置,绝不允许任何经营者打着“创新”的名头,挑战保障乘客安全出行的底线。网约车平台公司要将“自责”落实到行动上,将心思用在落实承运人安全生产主体责任、依法合规经营、保障乘客安全和合法权益上,切莫挑战法律法规和乘客安全底线。因你的任性妄为,造成生命的凋谢,是对生命的藐视,更是犯罪。只有各方共同对运输服务安全隐患“零容忍”,筑牢防线、严守底线,才能全面提升人民群众的幸福感、获得感、安全感。
责任编辑:桂强陈卫东:如何缓解中小企业融资难中小企业是我国经济发展的重要力量,截至2018年4月,我国市场主体达到1亿户以上,其中99%以上为中小企业。近几年随着我国“大众创业、万众创新”的推进,新成立的中小企业数量快速增长,日均新设企业由2012年5000多户增加到2017年的1.66万户。随着乡村振兴战略的推进,越来越多的农民也会加入到创业队伍,农村会有越来越多的中小企业出现,推动农业和农村的现代化发展。中小企业已经成为推动我国新生业态发展和经济转型升级的重要力量。中小企业融资难融资贵是一个世界性的难题,难在中小企业数量巨大;难在中小企业有很多独特的经营方式,这些经营方式是否可持续需要时间的证明;难在没有足够的证据能体现其信用状况。
国新办22日举行发布会,介绍2019年前三季度工业通信业发展情况。会上有记者问及,按照此前规划,“携号转网”将在11月底实施,目前进展如何?能否如期进行?闻库指出,“携号转网”是社会高度关注的惠民工程,也是信息通信行业践行以人民为中心的发展思想,更好造福人民群众的重要举措。为落实国务院“携号转网”工作的要求,今年两会后,工信部加大力度,第一时间组织三家基础电信企业和铁塔公司制定了系统的建设改造、联调联测和服务提供三阶段的工作时间表,在全国部署推进“携号转网”工作。
那2019年3月起在欧洲上市的Model 3能不能挽救特斯拉的销售利润双下滑的命运?写作本文时,一艘满载Model 3的货船正行驶在大西洋上,预计2月3日到达欧洲,开启第一批销售。兴奋的欧洲客户甚至在实时跟踪这艘货船。(https://www.vesselfinder.com/vessels/GLOVIS-CAPTAIN-IMO-9707015-MMSI-538006167)
在这段波音公司发布的视频中,其CEO米伦伯格在视频一开头便对此次埃塞俄比亚空难的死难者以及去年印尼狮航空难的死难者表示了明确的“道歉”。他使用的也是英文中的Sorry一词,而不再是半个月前事故刚发生后的“Regret”,即“遗憾”一词。同时,米伦伯格还在视频中表示消除客机的风险隐患是波音公司的责任,“这是我们的责任,我们也知道该怎么应对”。